Montre Breitling Navitimer Cosmonaute 50e Anniversaire

Il ya 50 ans Lt commandant Scott Carpenter en orbite autour de la Terre dans l'Aurora 7 vaisseau spatial avec un arbitre Breitling Cosmonaute. 809 sur son poignet. Il était Lt Cmdr Carpenter qui la première fois évoqué l'idée d'une version de 24 heures de l'arbitre classique. 806 Navitimer dans les années cinquante, car il lui a permis de garder une trace du temps tandis que dans l'espace.

Cette replique Breitling Navitimer Cosmonaute montre conserve le look de Cosmonaute classique avec le cadran de 24 heures, ce qui me plaît, mais avec l'ajout d'une date et appliqué Breitling logo, que je ne le fais pas comme ils encombrent le cadran.

Dans cette édition est le Calibre Breitling 02 mouvement à remontage manuel en interne avec roue à colonnes et embrayage vertical. Case est de 43 mm de diamètre. Limitée à 1962 pièces.

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2016 Drive de Cartier Montres

Drive de Cartier Deuxième Fuseau horaire jour/nuit, qui a dans le même mouvement 1904 MC, mais avec l'ajout d'un module sur le dessus pour le deuxième écran de fuseau horaire. Cela prend la forme d'une échelle rétrograde en forme d'éventail à 11 heures qui est lié à l'affichage de jour et de nuit à quatre heures. Un écran extra-grande date est à 12 heures. Bien que cela ait une fonctionnalité accrue, il manque de la simplicité du modèle attrayant du temps seulement.

Drive de Cartier Tourbillon Volant. Cela a l'intérieur du mouvement à remontage manuel fait à l'atelier de Cartier à Genève, un calibre à l'origine dérivé d'un mouvement Roger Dubuis. Comme les autres montres de la ligne Haute Horlogerie haut de gamme, ce qui a un cadran à deux niveaux composé d'une base et d'un guilloché voie surélevée pour les chiffres des heures et des marquages minute.

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Hublot Big Bang Unico 45.5mm Montres

Le replique montre Hublot Big Bang Unico a un cas de 45.5mm, en titane ou exclusif "King Gold» de Hublot, a souligné par une lunette en soit satiné céramique de titane ou en noir ou en King Gold pour correspondre au matériau du boîtier.

La lunette est fixé par six vis en forme de H avec un design mis à jour: la tête de chaque vis est maintenant en relief, permettant l'application d'une alternance de surfaces polies et mates.

La couronne vissée, en caoutchouc surmoulé, a également été redessiné, portant désormais le motif «H» de la vis distinctif de Hublot sur la fin.

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Nouveau Montre Cartier Drive Pour Hommes

Cartier Drive se trouve sur le poignet juste à merveille avec sa forme de cas de large, mais mince. La sensation est sportif, mais élégant (encadré: ai-je vraiment juste dire que ce est une ligne Jack et je l'utilise toujours pour se moquer de publicistes de hack et les journalistes, mais je ne pense vraiment qu'il est apt ici?). Quoi de plus est qu'il vient dans beaucoup de différentes options, y compris les cas de l'acier et or, avec des cadrans en blanc, noir et gris.

Le Cartier Drive, qui est peut-être encore le lancement de la première montre ciblée dans cette gamme, peut-être jamais, et est facilement la montre de nouveaux hommes les plus attractifs à venir de Cartier dans les années, et dispose d'un mouvement maison, commence à 6250 $. Cela est un enfer d'un prix pour une montre véritablement beau, bien pensé à partir d'une grande marque, et je l'adore. Oui, je préférerais qu'elle elle n'a pas eu une date trop, mais cela mis à part, Cartier vraiment cloué ici.

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Avis de la TAG Heuer Monaco V4 Tourbillon

Le replique TAG Heuer Monaco V4 Tourbillon publié à Baselworld 2014 réunit le savoir-faire courageux nouveau monde de la Monaco V4 et fusibles Il Avec l'invention de Breguet à couper le souffle tourbillon de 1801.

Le tourbillon est situé à 9 heures et visible de l'avant de la montre. Alors qu'il contient un équilibre et la roue d'échappement classique, tournant dans une cage, dans esta exemple, les courroies d'entraînement de chariot de tourbillon. En adoptant l'approche de esta, TAG Heuer a habilement réunissent à la fois une complication traditionnelle et hautement considéré, le tourbillon, avec une approche avant-gardiste à la transmission de puissance. Le résultat est un tour de force technique, offrant beaucoup de vertu mécanique. Toutefois, à mon avis, il est le spectacle visuel de cette montre qui profère plus plaisir.

L'affaire partage certains des codes de conception de l'original Le Monaco, rendu célèbre par l'apparence des IST sur le poignet de Steve McQueen dans le film Le Mans (1971), cependant, il dégage une abondance de la modernité. Construit de "l'espace de qualité titane noir," on dirait qu'il est arrivé d'une autre planète. Le noir brillant a un aspect esthétique sensuelle, évoquant une personne un peu mystérieuse. Le caractère énigmatique de cette montre en effet, agit comme une métaphore pour les lèvres serrées approche de la marque à la description des courroies de transmission des IST, indiquant qu'ils sont "l'un des secrets les mieux gardés de l'horlogerie."

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TAG Heuer et la Monaco V4

Jusqu'à la replique TAG Heuer Monaco V4, tous les mouvements mécaniques modernes, indépendamment de leurs complications, étaient généralement basée sur des composants horlogers "classiques", dont la plupart datent du 18ème et 19ème siècle. Les principales composantes de ce système traditionnel sont: une réserve d'énergie, par un ou plusieurs moyens ressorts; une transmission, utilisant des engins; et une fonction réglementaire, généralement organisées autour d'une échappée de recul.

Mécanisme de transmission et le rembobinage automatique: l'équipe V4 en Septembre Ce côté et a commencé à partir de zéro. Le résultat est un changement de paradigme complet, 2 brevets à travers le monde, et une toute nouvelle génération de mouvements mécaniques.

En première mondiale, TAG Heuer primé équipe de maîtres et ingénieurs horlogers remplacé les pignons et les roues du mouvement mécanique traditionnel avec une transmission à courroie: un relais à haut rendement de 5 entaillé micro d'entraînement trapézoïdales dont la tension est contrôlée par 2 tendeurs. Les courroies de transmission dans le bloc polyétherblocamide avoir une section 0.07mm, environ la même taille comme un cheveu humain, et sont 10 fois plus petite que toute ceinture jamais fabriqué. Contrairement à un calibre traditionnelle, ce système de courroie d'entraînement synchrone modulaire ne requiert aucun engrenage supplémentaires pour envoyer le mouvement d'un point à un autre. Plus efficaces - moins de vibrations, l'optimisation de mouvement - et beaucoup plus facile à entretenir, il permet puissance à transmettre partout où il est nécessaire, permettant plus de complications, plutôt que des obstacles avec.

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